揭开 V8 引擎神秘面纱：探秘 Liftoff WebAssembly Baseline 编译器

Liftoff 的诞生：性能优化之路

随着 WebAssembly 的兴起，V8 引擎的团队一直在致力于提高 WASM 代码的性能。传统的 baseline 编译器，即 TurboFan，虽然编译速度很快，但生成的代码质量却相对较低。而高级编译器 Crankshaft 虽然能生成高质量的代码，但编译速度却很慢。为了平衡这两方面的需求，Liftoff 应运而生。

Liftoff 采用了一种新的编译策略，它将 WASM 代码划分为多个更小的块，然后独立编译每个块。这种策略可以大大减少编译时间，同时还能保持代码质量。此外，Liftoff 还采用了新的优化技术，如循环展开和内联函数等，进一步提升了代码的性能。

Liftoff 的实现：技术创新

Liftoff 的实现基于 V8 引擎的 TurboFan 编译器框架。它使用 TurboFan 的中间表示（IR）作为输入，并通过一系列优化和转换将其转换为高效的机器代码。Liftoff 还采用了多种新的优化技术，包括：

• 循环展开：循环展开是一种优化技术，它将循环中的代码复制多次，从而消除循环的开销。
• 内联函数：内联函数是一种优化技术，它将函数体直接插入到调用它的位置，从而消除函数调用的开销。
• 寄存器分配：寄存器分配是一种优化技术，它将变量分配到寄存器中，从而减少内存访问的开销。

Liftoff 的性能：实测结果

Liftoff 的性能表现令人印象深刻。在 V8 6.9 版本中，Liftoff 在大多数基准测试中都优于 TurboFan。在某些情况下，Liftoff 的性能甚至比 Crankshaft 还要好。

例如，在 Octane 2.0 基准测试中，Liftoff 的平均性能比 TurboFan 提高了 15%。而在 Speedometer 2.0 基准测试中，Liftoff 的平均性能比 TurboFan 提高了 10%。

结论：WebAssembly 新纪元

Liftoff 的引入标志着 WebAssembly 在 V8 引擎中的一个新纪元。它为 WASM 代码提供了更高的编译速度和更好的代码质量，同时保持与 Crankshaft 高级编译器的兼容性。Liftoff 的性能表现令人印象深刻，在大多数基准测试中都优于 TurboFan。随着 Liftoff 的不断完善，我们相信 WASM 代码在 V8 引擎中的性能将得到进一步的提升。