如何在多式联运路线中使用 Google Maps Routes API？

2024-03-07 11:23:36

多式联运路线规划：Google Maps Routes API 的终极指南

导言

在现代快节奏的生活中，规划最佳路线变得至关重要，特别是当旅程涉及多种交通方式时。多式联运路线的规划是一项复杂的任务，需要考虑各种因素。本文将探讨如何使用 Google Maps Routes API 规划多式联运路线，重点介绍使用"中间点"的解决之道。

多式联运路线的挑战

多式联运路线涉及使用多种交通方式，如步行、骑自行车、开车和公共交通。规划这种路线时，你需要考虑每个路段的最佳交通方式，同时确保整体路线尽可能高效。

Google Maps Routes API 的局限性

不幸的是，Google Maps Routes API 目前无法直接规划多式联运路线。这意味着你需要使用其他方法来解决此问题。

分段请求的缺点

一种常见的方法是将你的旅程分解成多个路段，然后为每个路段分别请求 Routes API。虽然这可以解决问题，但它可能会导致次优的整体路线。这是因为 Routes API 将为每个路段找到最快的路线，但这些路线可能并不适合整体旅程。

中间点的解决之道

解决此问题的更佳方法是使用"中间点"。中间点是位于旅程中两个位置之间的虚拟点。使用中间点，你可以将你的旅程分解成更小的路段，同时仍然保持对整体路线的控制。

如何使用中间点

步骤 1：确定交通方式转换点

首先，确定旅程中每个交通方式转换点。例如，如果你计划从 A 点步行到 B 点，然后骑自行车到 C 点，那么 B 点就是交通方式转换点。

步骤 2：创建中间点

在每个转换点创建中间点。

步骤 3：请求各路段的路线

使用 Routes API 为每个路段请求路线，包括起点到第一个中间点、第一个中间点到第二个中间点，依此类推。

步骤 4：连接各路段响应

将每个路段的响应连接起来以创建整体路线。

优点

使用中间点的优点包括：

允许规划涉及多种交通方式的多式联运路线。
为整个旅程提供最佳路线，而不仅仅是各个路段的最佳路线。
提供对整体路线的更多控制，例如优先考虑步行或骑自行车等特定交通方式。

代码示例

以下代码示例演示如何使用中间点规划涉及步行和骑自行车的多式联运路线：

// 创建起点和终点
const origin = { lat: 37.7749, lng: -122.4194 };
const destination = { lat: 37.7608, lng: -122.4718 };

// 创建中间点
const waypoint1 = { lat: 37.7715, lng: -122.4244 }; // 转换到骑自行车的点
const waypoint2 = { lat: 37.7639, lng: -122.4489 }; // 转换回步行的点

// 请求路线，使用中间点
const request = {
  origin: origin,
  destination: destination,
  waypoints: [
    { location: waypoint1, stopover: true }, // 步行到第一个中间点
    { location: waypoint2, stopover: true }, // 骑自行车到第二个中间点
  ],
  travelMode: 'TRANSIT',
};

// 使用 Routes API 发送请求
fetch(
  `https://maps.googleapis.com/maps/api/directions/json?key=${API_KEY}&request=${JSON.stringify(request)}`
)
  .then((response) => response.json())
  .then((data) => {
    const route = data.routes[0];
    console.log(route);
  })
  .catch((error) => {
    console.error(error);
  });